Парк на крыше вокзала: эко-строительство в Китае
Новый футуристически выглядящий подземный вокзал с длинным названием Express Link West Kowloon Terminus, который планируется построить в Гонконге к 2015 году, должен подтвердить закрепившийся за этим городом статус южных ворот Китая.
В проекте, разработанном студией Aedas & AECOM, среди всего прочего предусмотрен туннель, соединяющий вокзал с материком. Express Link West Kowloon Terminus должен стать самым крупным подземным сооружением такого рода. Благодаря тому, что основные помещения вокзала будут располагаться под землей, сверху появится возможность разместить парк.
Грандиозная стройка уже началась. Когда работы на объекте закончатся, скоростные поезда соединят новый вокзал с материковой частью Китая и остальной скоростной железнодорожной сетью. Из всех элементов конструкции вокзального комплекса над землей будут возвышаться только красивые арки-волны, покрытые пешеходными дорожками и зеленью. Вокзал будет освещаться естественным светом через большие верхние окна.
Express Link West Kowloon Terminus займет площадь более 10га, длина подземного туннеля достигнет 26км. Отсюда будут ходить как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Поезд Гонконг – Гуанчжоу, имеющий максимальную скорость 200 км в час, доставит пассажиров до места назначения за 50-90 минут.
Статьи
Комментарии
Комментариев пока нет.
Ваше имя:
Ваш комментарий:
Отправить